El SEM pone en marcha 286 nuevas ambulancias en Barcelona, ​​un salto cualitativo muy importante para la Región Sanitaria

El Sistema de Emergencias Médicas (SEM) inicia el despliegue del nuevo modelo asistencial y de transporte sanitario en la Región Sanitaria de Barcelona, ​​en el marco del nuevo concurso público de transporte sanitario en Cataluña. La implantación del nuevo concurso supone un salto cualitativo muy importante para el territorio orientado a mejorar la atención sanitaria y adaptarla a las actuales necesidades de la ciudadanía.

A diferencia de otros territorios, la implantación en Barcelona se realiza en dos fases para garantizar la continuidad asistencial en un entorno de alta complejidad y elevada actividad. Así, el miércoles 29 de abril se ponen en funcionamiento las nuevas unidades de soporte vital básico del transporte sanitario urgente, así como las ambulancias del transporte sanitario no urgente. Posteriormente, el 3 de junio, se inicia una segunda fase en la que se incorporan nuevos vehículos de soporte vital avanzado, nueva electromedicina y se reubican estratégicamente las unidades dentro de la ciudad.

Este despliegue forma parte del lote 9 del concurso, que incluye la ciudad de Barcelona y el municipio de Montcada i Reixac, y supone un salto cualitativo muy importante en la capacidad de respuesta del sistema, especialmente en un entorno urbano con una alta densidad de población y una demanda asistencial muy variable a lo largo del día. El nuevo concurso también se ha adaptado al incremento de la actividad que se ha producido en los últimos años en este territorio.

Incremento de recursos y mejora de la capacidad asistencial
El despliegue supone un presupuesto de casi 318 millones de euros en 5 años para la Región Sanitaria de Barcelona, ​​con un presupuesto medio anual de más de 63 millones.

Por lo que respecta al transporte sanitario urgente, el nuevo modelo prevé un incremento significativo de las ambulancias de soporte vital básico, que pasan de 44 a 57 en los momentos de máxima actividad, un aumento del 30%. Este incremento permitirá mejorar la disponibilidad de recursos y la respuesta en una ciudad con índices de empleo muy elevados.

Además, se incrementan las horas de servicio en más de 55.000 horas adicionales al año, lo que permitirá reforzar la atención en los momentos de mayor demanda y mejorar la cobertura global del sistema.

Por lo que se refiere al transporte sanitario no urgente, se produce también un aumento muy relevante de los recursos, pasando de 174 unidades a 209 ambulancias, lo que representa un incremento de 35 ambulancias, un 20% más.

A este incremento del transporte sanitario no urgente, hay que sumar además 18 unidades de nueva creación que apoyarán tanto el transporte sanitario urgente como el no urgente.

Adicionalmente, también se renuevan las dos unidades que dan servicio a la Organización Catalana de Transplantes (OCATT) para todo el territorio de Cataluña.

Un modelo adaptado a la complejidad urbana
El nuevo modelo ha sido diseñado a partir de criterios técnicos y científicos, incorporando el análisis de datos de actividad, variables demográficas y patrones de movilidad. Esta planificación permite garantizar una cobertura más eficiente y respuesta adaptada a las características específicas de Barcelona, ​​un territorio con una población de más de 1,7 millones de habitantes, una elevada movilidad y un progresivo envejecimiento de la población.

La ciudad de Barcelona cuenta, además, con mucha población flotante como estudiantes, trabajadores o turistas, que no viven habitualmente en la ciudad, pero que inciden en un aumento de las emergencias sanitarias, a las que dar respuesta.

En este contexto, el incremento de recursos urgentes se ha calculado teniendo en cuenta el incremento de la actividad asistencial de los últimos años que, a día de hoy, es de 1.600 incidentes diarios de media y, en la mitad de los casos, se requiere la movilización de un recurso urgente. Así, se refuerzan las franjas horarias y los días de la semana en los que hay mayor demanda. Al mismo tiempo, se reubican las ambulancias de forma estratégica para poder garantizar una cobertura más eficiente, ajustando la respuesta a las necesidades reales de la ciudadanía.

Con este despliegue, Barcelona dispondrá de un sistema de transporte sanitario más moderno, flexible y adaptado a las necesidades actuales de la ciudadanía, con más recursos, mejor capacidad de respuesta y una organización orientada a la eficiencia ya la calidad asistencial.

El Concurso del Transporte Sanitario en Cataluña
El despliegue del nuevo concurso comporta la renovación de todas las ambulancias de Catalunya. Más de 1.600 nuevos vehículos de transporte sanitario urgente y no urgente, casi 300 más que en el anterior contrato, se incorporarán de forma escalonada al territorio.

41 serán nuevas ambulancias de transporte sanitario urgente, de un total de 439 unidades, que realizarán cerca de 311.000 horas anuales más que durante el contrato anterior, llegando a 6.876.600 horas de servicio al año.

Además, la contratación contempla una bolsa de horas adicional que permitirá reforzar el servicio cuando sea necesario, por ejemplo durante el verano, en épocas de gripe o cuando se produzca una situación extraordinaria no prevista como una catástrofe natural. Asimismo, también se incrementa el número de profesionales con más de 600 nuevos técnicos en emergencias sanitarias, lo que permitirá ampliar la capacidad de respuesta y mejorar la atención tanto en el sitio del incidente como durante el traslado de los pacientes.

Las ambulancias del transporte sanitario no urgente también se incrementan en más de 180 (+20%) superando las 1.100 en todo el territorio. Entre las mejoras en este ámbito, está el incremento de los mecanismos para realizar un mejor seguimiento de la actividad, la incorporación de una misma uniformidad para todos los profesionales y la incorporación de la mochila con material de primera intervención en todas las unidades.

Adicionalmente, con el nuevo concurso se crean 3 nuevas tipologías de unidades, un total de 73 distribuidas en todo el territorio, 18 de ellas en la Región Sanitaria de Barcelona, ​​con el objetivo de apoyar tanto el transporte sanitario urgente como el no urgente.

Nueva imagen de las ambulancias
El nuevo modelo incorpora también una renovación integral de la imagen de las ambulancias, orientada a mejorar la visibilidad y seguridad. Las nuevas unidades adoptarán el patrón Battenberg en color verde fluorescente, un sistema de rotulación de alta visibilidad que permite identificar a los vehículos de emergencia hasta 500 metros de distancia y los alinea con los estándares europeos y el resto de cuerpos de emergencias de la Generalitat.

Además, se incorporan nuevos elementos reflectantes y luminiscentes en toda la carrocería, así como una señalización posterior con forma de V invertida que refuerza la detección del vehículo en situaciones de asistencia en la vía pública. El conjunto de mejoras se completa con nuevos sistemas de iluminación perimetral y frontal, que garantizan la visibilidad en cualquier condición y con dispositivos específicos para reducir riesgos en la conducción, como los espantajos de animales. Este cambio de imagen representa un avance en seguridad tanto para los profesionales sanitarios como para el resto de usuarios de la vía, contribuyendo a una circulación más segura y eficiente de las unidades en servicio.

Incorporación de nuevas ambulancias y vehículos sanitarios para una mejor eficiencia
El despliegue del nuevo concurso incorpora 3 nuevas tipologías de unidades con funcionalidades específicas para atender necesidades que han ido surgiendo en los últimos años y que el SEM ha ido asumiendo paulatinamente. Estas unidades darán respuesta a casos de poca complejidad, mejorando la eficiencia del sistema, así como al transporte sanitario urgente y no urgente cuando sea necesario.

Así, se crean las unidades de Apoyo Logístico Sanitario que apoyarán tanto a las ambulancias del Transporte Sanitario Urgente como al no urgente. Estos 23 nuevos vehículos, se encargarán de trasladar los equipamientos necesarios en incidentes de múltiples afectados, realizarán el traslado de psicólogos y apoyarán a los vehículos de traslado de órganos, entre otras funciones.

También se introducen 28 nuevas ambulancias polivalentes distribuidas por todo el territorio. Esta nueva tipología de unidad apoyará a las ambulancias urgentes en servicios a pacientes de baja complejidad y realizará la asistencia y traslado de las personas de más de 170 kg.

Además, dada la necesidad de reforzar el traslado de pacientes del servicio no urgente, se crean 22 ambulancias lanzadera. Se trata de vehículos 100% eléctricos que se ubicarán en los hospitales con mayor actividad para el traslado de pacientes que reciben el alta hospitalaria o llevar a un centro sanitario cercano.

La actividad del SEM en Barcelona y en Cataluña
Con más de 577.000 incidentes al año, cerca de 1.600 al día, Barcelona da respuesta a más del 25% de los incidentes urgentes de toda Cataluña. De éstos, más del 47%, 750 al día, movilizan un recurso presencial como puede ser una ambulancia o un médico a domicilio, y un 53% se resuelve de forma no presencial.

En el conjunto de Cataluña, en 2025 se gestionaron cerca de 2,8 millones de alertas sanitarias, que se tradujeron en más de 2,1 millones de incidentes. De éstos, el 52% se resolvieron sin necesidad de movilizar recursos, mientras que el 48% restante requirió la activación de dispositivos asistenciales. De media, el sistema atiende a 7.600 alertas diarias y gestiona cerca de 6.000 incidentes al día.