cerrará todo el verano y estas son las alternativas
El paseo que conecta las líneas L1 y L3 en la estación de plaza Catalunya, en pleno centro Barcelona, permanecerá cerrado durante este verano para llevar a cabo una reforma integral y la retirada de materiales nocivos.
Aunque las fechas exactas de inicio y finalización aún no se han definido, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) previene que las obras se extiendan durante dos meses, entre junio y septiembre, coincidiendo con la época de menor afluencia de pasajeros en la red de metro.
Retirada de amianto y reforma estructural
El motivo principal de esta clausura es la necesidad de eliminar los revestimientos que contienen amianto presentes en el enlace. Según detalló TMB, aunque el material se encuentra actualmente en buen estado y no representa un riesgo inmediato para la salud, la normativa vigente exige la erradicación de este mineral en todas las infraestructuras públicas antes del año 2028.
Aprovechando la intervención, la compañía realizará una rehabilitación completa del pasillo. El proyecto ha sido adjudicado a una Unión Temporal de Empresas (UTE) compuesta por Acsa e Infraestructuras Trade, con un presupuesto total de 1,50 millones de euros.
Alternativas para los usuarios
Durante las ocho semanas que se prevé que duren los trabajos, los viajeros que necesiten cambiar entre la línea roja (L1) y la línea verde (L3) en este punto neurálgico de la ciudad deberán salir al exterior y realizar el transbordo por la calle.
Desde la operadora señalan quey se están ajustando los calendarios finales para intentar reducir al máximo el impacto en los usuarios, motivo por el que se ha elegido el período estival para ejecutar las obras.
Otros cortes en la red
Esta actuación en plaza Catalunya coincide en el tiempo con otras mejoras en la infraestructura del metro barcelonés. Actualmente, el pasillo de enlace entre las líneas L1 y L5 en la estación de plaza de Sants también se encuentra fuera de servicio.
En este último caso, el cierre responde a un proyecto de mejora de la accesibilidad para personas con movilidad reducida, que incluye la instalación de nuevos ascensores y la ampliación del vestíbulo. Se estima que el paso en Sants no se reabrirá hasta la primavera de 2027.
