Barcelona tendrá su primera “electrolinera” ultra rápida

El Ayuntamiento de Barcelona ha presentado el proyecto de la primera electrolinera pública de carga ultrarrápida del Estado. La infraestructura se ubicará en la salida 4 de la ronda de Dalt, cerca del paseo del Vall d’Hebron, y ocupará una superficie de 900 metros cuadrados.

La instalación dispondrá de capacidad para dar servicio simultáneo a 12 vehículos. El consistorio ha previsto que la planta gestione la demanda de hasta 300 coches por jornada. La energía que se utilizará para el suministro procederá totalmente de fuentes renovables.

Obras y presupuesto

Los trabajos de construcción empezarán durante el próximo verano. La administración municipal ha destinado una partida de 2 millones de euros para esta obra, que se integrará en la red pública Endolla Barcelona. Según el cronograma oficial, el equipamiento entrará en funcionamiento a finales de este año.

Esta nueva tecnología permitirá que el tiempo de espera de los usuarios se reduzca de forma drástica. En un cuarto de hora, los automóviles obtendrán una autonomía de 400 kilómetros. El diseño del entorno incluirá zonas acondicionadas para la pausa y descanso de los conductores mientras el proceso finaliza.

El alcalde, Jaume Collboni, ha destacado que esta iniciativa reforzará la posición de la ciudad en el ámbito de la movilidad sostenible. Actualmente, la capital catalana gestiona 1.041 puntos de recargacifra que la sitúa como la primera ciudad del Estado y la segunda de Europa en volumen de infraestructuras de este tipo.

La red municipal registra en estos momentos unas 18.000 operaciones mensuales. Con la incorporación del nuevo nudo de la ronda de Arriba, el gobierno local buscará una mayor rotación de los vehículos y una mejora en la eficiencia del servicio público de suministro eléctrico.